Разборка катализатора на л 200

Описание видео Комментарии: 20
23.07.2017 Dmitriy Bondarenko

Пиздец выбили просто так рабочий катализатор. Молодцы

21.07.2017 александр алексеев

Есть такая штука хорошая, называется wd . Я ею всегда пользуюсь перед ремонтом дня за три, брызгаю на все болты, откручиваются все, даже очень ржавые. Ни когда не было обломышей. Попробуйте!

18.07.2017 Andrey L

Сырой снег. . . . . О . . . . .

15.07.2017 Авто Мир

Я на ванео выбил кат забитый был на моем канале есть видео улудшение на лецо

14.07.2017 Мирослав М

Ошибки никакие не выскакивают после такой процедуры? Там есть какие то датчики на этом фильтре или нет?

13.07.2017 zet929

Спасибо за видео. Весной собирался провести такую процедуру, но теперь понял что не стоит. А вот прошивка координально меняет работу двигателя.

10.07.2017 ALEX 148

На эльке нет сажевого фильтра, а то что выбили это катализатор. Как правило на дизеле он не забивается. Но вот таким образом его убирать крайне не рекомендуется. Необходимо ставить в замен него пламегаситель, т. К. Это одна из функций этого катализатора, иначе будут прогорать трубы выхлопной системы в разных местах и из трубы будет вылетать пламя при перегазовках и звук выхлопа будет как бы звенящий. .

08.07.2017 Андрей Латыш

Как правило на бензиновых версиях ставятся пламя госитель т. Е. Резонотор а на дизеле можно просто удалить и на звук не повлияетт. К. В дизельном моторе поток газов меньше чем бензиновам. И на бенинке католизатор дожигает не сгоревшее топливо и гасит первичное давление чтоб дольше служили остольные банки глушителя поетому место него вваривают резонатор. А на дизиле выризать или вваривать трубу т. К. Потокав газов меньше то банки глушителя с довлением будут спровлятся и проблем звона на дизеле не будет если перед католизатором нет никаких дадчиков и после него

06.07.2017 Андрей Латыш

Дизельный филтр забивается сажей и машина начинает тупить и даже были случаи распловлялись это все показала практика летняя атошто они не забиваются все вранье причин куча писать все очень долго

04.07.2017 MrRussianF

Ребят вы берете туда дуете руками за него хватаетесь, там вся таблица менделеева, люди это в хим защите все делают на кожу попадет все перечешетесь потом.

02.07.2017 Smile Master

А про давидыча ты был прав

30.06.2017 OgneffAndrey

Ребят! А если поставить стандартные болты из нержавейки? Или у оригинальных резьба другая?

28.06.2017 Михаил Якунин

Удалил сразу. У нас туда пламя полетит на оборотах эксперты сказали, что удаление сажевого фильтра повысит динамику. Это так. Но. Это раз наше топливо, сами знаете какое, это два а три, что бы всякие чмошники ныли. Вот такие http ic. Pics. Livejournal. Com nurmustermann . Jpg и ездили км. В час на таких авто http static. Ngs. Ru news preview b b be a e fd f f b f e f . Jpg с фильтрами, в двух местах.

25.06.2017 Алексей Борисов

Для резьбовых соединений с таким температурным режимом где турбо всегда жарко нужно использовать медную смазку

24.06.2017 na ku

Мда.

22.06.2017 /// //

Болты на медную смазку нада. А как же моск, ни слова.

20.06.2017 Victor t.v.l

Все бред надо мыть или менять. Я выбил на коннекте вонь солярой рядом непостаиш свист турбины с глушака техосмотр непроходит

17.06.2017 Иван Иванов

Молодцы! Зачет! Давно смотрю тебя! Сам катаю паджеро спорт . Did год. Тыс. Пробег. Егр не глушил, катализатор не выбивал, на холодную зимой стучит как трактор пока не прогреется чуток. Клапана не регулировал. Все в одних руках была. Вот озадачился теперь! Смотрю видео, читаю форумы.

16.06.2017 Igor Bakaev

Гайка одноразовая, в ней пластиковое стопорное кольцо которое перестает работать и проста на проста она выкрутится от вибрации!

13.06.2017 TallinnTaxi DelTakso

Платину выбили. У нас люди сдают и денюжку получают

Похожие видеоролики